2015-05-04 10:07:42 來(lái)源：紅網(wǎng) 作者：林暢 編輯：曾小穎 實(shí)習(xí)生 譚興華 紅網(wǎng)官方微博

　紅網(wǎng)長(zhǎng)沙縣站5月4日訊（星沙時(shí)報(bào)記者 林暢）隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，道路交通已成為引領(lǐng)城市發(fā)展的主要因素之一。4月30日，長(zhǎng)沙縣召開(kāi)城市交通管理和交通設(shè)施建設(shè)工作研究會(huì)議，重點(diǎn)對(duì)城區(qū)交通擁堵及停車(chē)難問(wèn)題進(jìn)行研究部署。長(zhǎng)沙縣委書(shū)記、長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)黨工委書(shū)記楊懿文強(qiáng)調(diào)，要努力在全國(guó)打造“智慧交通”品牌，充分發(fā)揮交通引領(lǐng)城市發(fā)展的作用，進(jìn)一步惠及老百姓的生產(chǎn)生活。

　　目前，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)沙縣轄區(qū)的高速公路出入口達(dá)16個(gè)，轄區(qū)國(guó)、省道、縣鄉(xiāng)村公路通車(chē)總里程達(dá)5300余公里，轄區(qū)注冊(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量由2006年的3萬(wàn)余輛激增至目前的27萬(wàn)余輛(不含無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē))，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)到28萬(wàn)余人。

　　針對(duì)轄區(qū)內(nèi)城市交通擁堵問(wèn)題，長(zhǎng)沙縣計(jì)劃進(jìn)一步打通交通瓶頸，加快打通盼盼路等跨高速通道；在開(kāi)元路多個(gè)路口設(shè)立人行過(guò)街天橋或地下通道，實(shí)現(xiàn)人車(chē)分離；充分挖掘現(xiàn)有道路潛力，加強(qiáng)星沙大道與望仙路等多個(gè)路口改造項(xiàng)目，科學(xué)組織一批單向交通以提高片區(qū)通行能力；結(jié)合東升路通行能力的提升，調(diào)整、優(yōu)化板倉(cāng)路公交線(xiàn)路。

　　針對(duì)停車(chē)難問(wèn)題，長(zhǎng)沙縣將加快出臺(tái)并強(qiáng)力實(shí)施《停車(chē)場(chǎng)管理實(shí)施細(xì)則》，逐步恢復(fù)城區(qū)內(nèi)各個(gè)被占用停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)功能，不再新增停車(chē)難壓力，充分挖掘現(xiàn)有資源停車(chē)潛力，引入智慧停車(chē)管理公司，推進(jìn)居民小區(qū)開(kāi)放停車(chē)場(chǎng)方案并實(shí)施，同時(shí)建立健全城區(qū)智慧停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)。

　　“我們?cè)诳h域范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)公交全覆蓋和城鄉(xiāng)校車(chē)全覆蓋，形成了品牌，走在了全國(guó)前列；現(xiàn)在要努力在全國(guó)打造出獨(dú)一無(wú)二的交通設(shè)施和交通管理新品牌。”楊懿文說(shuō)，要將“智慧交通”打造成長(zhǎng)沙縣的亮點(diǎn)。他指出，基礎(chǔ)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)要完善，交通管理要科學(xué)也要人性化，從而努力提升城市交通新形象。

　　楊懿文強(qiáng)調(diào)，要做到規(guī)劃先行，不斷細(xì)化、完善，將整體規(guī)劃與長(zhǎng)沙城區(qū)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接；加大投入，分清輕重緩急，先后啟動(dòng)一批交通設(shè)施改造項(xiàng)目，逐步實(shí)現(xiàn)交通分流以及停車(chē)場(chǎng)資源共享；加強(qiáng)管理，進(jìn)一步充實(shí)交警力量，提升執(zhí)法水平，嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為；進(jìn)一步擴(kuò)大“智慧交通”試點(diǎn)范圍，采取有效措施確保城區(qū)交通通暢。

　　長(zhǎng)沙縣委常委、縣委辦主任王國(guó)良，副縣長(zhǎng)曾衛(wèi)國(guó)參加會(huì)議