長沙汽車南站過渡站主體封頂 原址封閉升級(jí)三年

2015年11月03日 08:36:14來源： 長沙晚報(bào)

   本月下旬開始，原來經(jīng)長沙汽車南站前往各地的旅客，需到離南站不到一公里的過渡站里乘車了。未來三年里，汽車南站將封閉拆除，原址將升級(jí)改造成一座可以換乘長株潭城際鐵路和地鐵7號(hào)線的大型綜合交通樞紐。

   過渡站近日已封頂

   汽車南站過渡站位于長沙市雨花區(qū)中意路與萬芙路東北角，與老站直線距離約一公里。

   過渡站總建筑面積約1.3萬平米，主站房中，架空層是候車發(fā)車區(qū)，一層是售票、候車及配套商業(yè)區(qū)，二層是辦公區(qū)，除此外，過渡站場內(nèi)還配有公交調(diào)度房以及交警、運(yùn)政配套用房。

   今天上午，工人們正在過渡站里拆除腳手架、清理前坪等，歷經(jīng)四個(gè)月建設(shè)，過渡站已在近日順利實(shí)現(xiàn)封頂。

   樞紐建設(shè)期間，原汽車南站所有長短途線路將轉(zhuǎn)到過渡站到發(fā)，在原南站始發(fā)的11條公交線路站點(diǎn)也將調(diào)整過來，公交車及小車從萬芙路進(jìn)出，長途車輛走萬芙路及中意一路出入。

   南站原址封閉升級(jí)三年

   過渡站啟用后，原汽車南站將封閉拆除，原址進(jìn)行為期三年的升級(jí)改造。

   新樞紐位于韶山路與時(shí)代陽光大道交叉口東南角，西鄰韶山路、北臨時(shí)代陽光大道、東臨洞和路，項(xiàng)目占地面積約214畝，總投資約35.9億元。

   湖南龍?bào)J長南綜合交通樞紐建設(shè)投資有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，按政府提出以“開發(fā)促建設(shè)”的精神，將時(shí)代陽光大道北部的地塊與南部地塊整體進(jìn)行開發(fā)，以彌補(bǔ)場站建設(shè)資金不足。新樞紐約50萬平米的總面積中，有約17萬平米是商業(yè)面積，包括4棟塔樓和2棟裙樓。

   可通過官方微信訂票

   由于長株潭城際鐵路和長沙地鐵7號(hào)線在樞紐范圍內(nèi)設(shè)有站，新樞紐建成后，不僅可以成為集公路客運(yùn)、地鐵、城際鐵路、常規(guī)公交、出租車和社會(huì)車輛等多種交通方式于一體的大型綜合樞紐，同時(shí)也是具有商業(yè)、酒店、商務(wù)辦公、文化娛樂等復(fù)合商業(yè)模式的城市綜合體。

   新樞紐建成后，預(yù)計(jì)可日發(fā)送長途客運(yùn)旅客4.47萬人次，總?cè)瞻l(fā)送量達(dá)到26萬人次，可以做對(duì)比的是，如今汽車南站日發(fā)送長途旅客量為1.8萬人次。

   目前，現(xiàn)除人工窗口售票外，長沙汽車南站還開通了自助售票機(jī)購票、網(wǎng)絡(luò)購票(www.lc96228)、代售點(diǎn)及微信(hn96228)購票4種購票渠道。

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   作為長沙市客運(yùn)交通南大門，原汽車南站承擔(dān)了長沙市三分之一以上的公路客運(yùn)量，原汽車南站位于長沙市雨花區(qū)中意一路811號(hào)，占地10萬平米，總建筑面積3.2萬平米，在1996年7月主站房正式投產(chǎn)，主要開行省會(huì)長沙往南方向的株州、湘潭、邵陽、婁底、懷化、衡陽、郴州、永州等8個(gè)地市和粵、桂、浙、贛等省的部分地區(qū)。