長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線首列車已運(yùn)抵長(zhǎng)沙，河西交通網(wǎng)再加速

一個(gè)城市發(fā)展的是否成熟，地鐵是一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)之一。地鐵將地理距離變成了準(zhǔn)確的時(shí)間距離，生活空間就是地鐵的時(shí)間。

（實(shí)景圖）

地鐵延伸到哪里，生活的空間就延伸到哪里。所以，地鐵的建設(shè)進(jìn)程，成為眾多市民關(guān)注的焦點(diǎn)。

近日，長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線（建設(shè)中）首列列車已運(yùn)抵長(zhǎng)沙，這意味著4號(hào)線試運(yùn)行的腳步越來越近。這將更加便利沿線市民的生活，大大提高河西交通網(wǎng)的運(yùn)載能力。

5月22日上午，4號(hào)線首列車成功抵達(dá)長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線，正式接入星城車輛段，下一步進(jìn)行機(jī)車?yán)浠?、熱滑?shí)驗(yàn)。

（實(shí)景圖）

自2014年伴隨2號(hào)線首列車嘹亮的汽笛聲宣告長(zhǎng)沙駛?cè)搿暗罔F時(shí)代”，4年時(shí)間里，長(zhǎng)沙地鐵“十”字線路串聯(lián)起星城的東西南北、一江兩岸，也串聯(lián)起長(zhǎng)沙市民對(duì)地鐵生活的美好期許。如今，長(zhǎng)沙地鐵運(yùn)營(yíng)版圖將再添濃墨重彩的一筆，4號(hào)線試運(yùn)行的腳步越來越近，大河西交通網(wǎng)的運(yùn)載能力也將大大提高。

4號(hào)線列車是長(zhǎng)沙地鐵秉承“人民地鐵為人民”工作理念，總結(jié)以往運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，首創(chuàng)7項(xiàng)炫酷技術(shù)，不斷提升列車安全性、乘坐舒適性和節(jié)能環(huán)保性品質(zhì)。

（實(shí)景圖）

另外，列車采用帶降噪環(huán)的S型幅板結(jié)構(gòu)車輪、全新結(jié)構(gòu)車窗玻璃、雙層棚布貫通道、中空密封結(jié)構(gòu)隔聲車門、雙層結(jié)構(gòu)地板、噴涂阻尼材料側(cè)墻等隔音降噪措施，增強(qiáng)列車隔音水平。

現(xiàn)在，4號(hào)線后續(xù)車輛還正在生產(chǎn)制造中，計(jì)劃12月底前32列車全部交付到達(dá)車輛段并將開展綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。這意味著河西地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)新征程將揚(yáng)帆起航。

長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線途經(jīng)25個(gè)站點(diǎn)，連接望城區(qū)、岳麓區(qū)、天心區(qū)、雨花區(qū)和長(zhǎng)沙縣。

（線路站點(diǎn)分布圖）