長沙交通開啟瘋狂模式！

2019年5月26日11:28，讓全城民眾心心念念的長沙地鐵4號線正式閃亮登場。

26日當天線網(wǎng)總客運量93.86萬乘次，較前一日增長30.2%，其中4號線客運量18.64萬乘次。

長沙地鐵6號線目前正在進行盾構(gòu)施工和主體結(jié)構(gòu)施工。已有6座車站完成主體結(jié)構(gòu)封頂，24座車站正在進行主體結(jié)構(gòu)施工，4座正在進行管線及交通疏解施工。

該線路計劃于2022年開通。

今年長沙市《政府工作報告》提出，確保地鐵3號線年內(nèi)通車試運行。

1月14日，市政府召開長沙市軌道交通3號線一期工程項目建設(shè)推進會，副市長廖建華出席會議并講話。她要求，要動員各方，全力以赴，“奮戰(zhàn)300天，建成3號線”，堅決確保實現(xiàn)3號線年內(nèi)試運行目標。

2018年8月8日，地鐵5號線在鴨子鋪鋪軌基地安裝首節(jié)軌排，正式啟動全線軌道鋪設(shè)，歷時10個月，完成水渡河站至萬家麗廣場站區(qū)間鋪軌任務(wù)。

目前全線18個車站已完成主體結(jié)構(gòu)施工，全線盾構(gòu)區(qū)間已實現(xiàn)雙向“洞通”，車站裝飾裝修、車站出入口及地面附屬建筑施工正在抓緊進行中，預計年內(nèi)實現(xiàn)全線“軌通”“電通”目標，預計2020年能實現(xiàn)載客試運營。