長沙市軌道交通6號線順利取得工可批復(fù) 將覆蓋城市東西向客流走廊

華聲在線5月23日訊 2017年5月12日，長沙市發(fā)展和改革委員會轉(zhuǎn)發(fā)湖南省發(fā)改委文件(長發(fā)改工業(yè)〔2017〕178號)，正式批復(fù)《長沙市軌道交通6號線工程可行性研究報告》。

長沙市軌道交通6號線工程為東西向骨干線路，線路長約47.98km，設(shè)站34座，均為地下線。西起梧桐路，東至黃花機場，是唯一直接聯(lián)系城市“一主兩次五組團”中的“一主兩次”(城市主體和岳麓、星馬兩個片區(qū))的軌道交通線路。6號線覆蓋城市東西向客流走廊，加強河西副中心與主中心的聯(lián)系，加強星馬片區(qū)南部與城市主體的聯(lián)系，銜接黃花機場，引導(dǎo)城市沿東西向拓展。建設(shè)軌道交通6號線是強化公交主體地位，緩解長沙城市交通矛盾，減輕過江交通壓力的迫切需要;是落實長沙城市總體規(guī)劃，推動城市建設(shè)和城市化發(fā)展的需要;是大力發(fā)展軌道交通，提升長沙交通樞紐地位，實現(xiàn)國家區(qū)域交通發(fā)展戰(zhàn)略的需要;是推進“兩型社會”建設(shè)，實現(xiàn)交通可持續(xù)發(fā)展的需要。

6號線工可獲批，標志著項目前期工作的重大進展，是開工建設(shè)的必要條件，具有十分重要的意義。